Aburrimiento, cansancio, desgana, hastío, apatía, inapetencia, indiferencia, hartura, tedio, disgusto, fastidio, pesadez, sopor, tostón, pastelada... Creo que eso es todo lo que se puede decir sobre el gran premio poligonero por excelencia diseñado únicamente para que cuatro chorizos con cargo se hagan afotos con pilotos famosos. En esta edición la plasta pastelosa y maloliente superó incluso a la del GP inaugural, el de 2008, llegando a la extraordinaria cifra de 0 abandonos en carrera. Ante tal muestra de sosería sólo nos queda una solución: intercalar el porno más duro relacionado con la Fórmula 1 que encontremos con las puntuaciones. Comenzaremos por nuestro sadomasoquista nazi favorito, Max Mosley.
1º Michael Schumacher
El único con la mínima decencia para dañar aunque sea mínimamente su coche jodiéndose el alerón contra Petrov a la salida de boxes. Ni el Gran Premio de fachalandia es capaz de parar a nuestro señor mayor favorito.
2º Vitaly Petrov
Le daremos el fifty-fifty de la maniobra aunque sin el plus de haber dañado el coche, lo que no le privó de hacer una lamentabilísima carrera.
3º Pastor Maldonado
Su reentré a pista justo detrás de Webber y Alonso nos hizo pensar que estaba acechando y, tras ponerse un bigote de pega, se reincorporó a la carrera en plan maratón de Springfield. Tan poquito vale un podio.
Y como empiezo a notar su tedio me veo obligado a que una empleada de Ferrari les indique por donde se llega a la línea de meta.
Su bronca a Karthikeyan fue puro estilismo de como hay que abroncar a alguien. Su único problema es que es muy poquito en comparación con su hazaña de 2010.
5º Fernando Alonso
También abroncó con menos maestría al truño de Trulli, tratando de hacerle ver que la vuelta de calentamiento ya había acabado. Afortunadamente nuestro viticultor favorito no se deja influir por esas tonterías.
Y se acabaron los pilotos, no merecen ni que rebusque por si acaso me salto algo. Haberse esforzao.
EQUIPOS
Y en la categoría de equipos allá va una sugerencia: Danica Patrick. No sé si rendirá mejor que Karthikeyan o D'Ambrosio, pero al menos más motivado iban a estar en el equipo. Y no sólo es sino que de paso los rivales se pegarían más hostias por eso de querer hacerse el gallito para impresionar a la tipa.
El único en dejar tirado a uno de sus pilotos, aunque fuese en calificación. El caso es que tan miserable problema en el coche de Maldonado les hace vencedores de la prueba.
2º Ferrari
En una carrera en la que nadie falla estaba claro que ellos tenían que aparecer, y como mejor que atascándose con la rueda trasera izquierda del coche de Felipe Massa, que por una vez no estaba dando demasiada pena.
3º McLaren
Tener publicidad de un taller de Cabeza del Buey, pueblo pacense aunque lejano al mío, es suficiente para hacer podio en esta carrera. Javi Car... debe de haber más porno en el taller que en este artículo.
Y se acabó, finito, hasta aquí hemos llegado. Eso sí, he observado que, pese a la abundancia de porno, el artículo no ha quedado demasiado soez de modo que dejémonos de chinches y berrinches y pongamos ya porno de verdad y no insinuaciones como las de antes. Esto deberían hacer los pilotos después de una carrera tan aburrida como esta si les quedase la más mínima decencia.
Sin embargo debo reconocer algo, antes les he mentido. Este Gran Premio no sólo se hizo para que Camps y Barberá lucieran traje nuevo junto a Alonso y Vettel, sino que su real trasfondo es que yo pudiera cumplir el sueño de todos vosotros: escribir en un sitio serio, de forma seria y sobre Fórmula 1, casi nada. Así que si a alguien le pica la curiosidad de saber que es lo que digo que pienso ante gente que busca sensatez no tiene más que pasarse por http://www.apiedepista.es/ . Y si alguien es tan enfermo de gustarle algún deporte, la Fórmula 1 no lo es, nunca jamás, también puede pasarse por allí para empeorar/acelerar su muerte. Fin del comunicado, vayamos con las clasificaciones.
Clasificación equipos: 1º Ferrari, 96, 2º Williams, 89, 3º McLaren, 71, 4º Hispania, 67, 5º Red Bull, 58, 6º Toro Rosso, 49, 7º Renault, 47, 8º Virgin, 46, 9º Lotus, 45, 10º Sauber, 43, 11º Mercedes, 43, 12º Force India, 15
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