G.P. China 2011. Esto es MotoGP

No me culpen de lo tarde que ha sido hecho el artículo, para mi la carrera empezó en lunes a las 3 y pico de la tarde. Y todo gracias al bendito despertador de mi móvil... Y lo que vi fue una triste carrera de MotoGP con gente adelantándose límpiamente. Prefiero coches en fila que esta basura. Al menos los novatos si se portaron como señores e hicieron el gañán como Alá manda. Y no es que esté en contra de los adelantamiento, al revés, estoy a favor, pero de los adelantamientos con riesgo, los adelantamientos en los que te juegas la carrera de verdad. Seamos serios, el mejor adelantamiento de la historia ya está hecho. Es triste, pero es así.

Vayamos de una vez con las pocas puntuaciones que estos merecen:

PILOTOS

1º Jenson Button

Entrar en el box ajeno. Una ancestral gañanería que le une a genios como Fisichella o Alguersuari pero con el plus de, además de joderte a ti mismo, joder también al rival. Jenson vuelve a empezar fuerte el año, esperemos que no se desinfle como el año pasado.

2º Sergio Pérez

El único onvre capaz de estrellarse dos veces y encima tener que cumplir dos sanciones, un drive through y un stop and go por reincidente. Encima sodomizó a los dos que fueron sodomizados por partida doble, Sutil y Heidfeld.

3º Paul Di Resta

Mítica táctica esa de apurar la frenada a tope en la última curva aún jodiéndote el alerón delantero. Aquello de "total pa lo que queda...". No llegó a cuando lo hicieron cinco a la vez en el GP de 2006 (creo recordar que eran Sato, Button, Barrichello, Heidfeld y De la Rosa) pero estuvo bien darle la segunda sodomía a Heidfeld.

4º Vitantonio Liuzzi

En una lista en la que están Fisichella, Alonso y Sato no podía faltar él. Su eyaculación precoz se ve añadida por hacerla con el Hispania y en los últimos puestos. ¿Qué prisa había? Esperemos que alguna vez salga cuando se encienda ya la primera luz, que queremos ver a un Hispania en cabeza.

5º Kamui Kobayashi

Sodomizó a Sutil cargándose su propio alerón y haciéndole un boquete en el morro. Y aún así logró puntuar.

6º Vitaly Petrov

Su aparcamiento en la Q2 abrió las puertas de la Q3 a Jimbo Alguersuari, así como recibió críticas de muchos, entre otros Barrichello que estaba refunfuñón el sábado.

7º Nick Heidfeld

En este blog apreciamos la sodomía, así que si te sodomizan dos veces no puedes faltar en la tabla de puntos. Y más si te quedas 16º en parrilla.

8º Mark Webber

El KERS estaba estropeao y bla bla bla, si con un Red Bull no eres capaz de dar una vuelta para pasar la Q1 es que la has cagado. He dicho.

9º Adrian Sutil

Doblemente sodomizado pero sin tanta culpa como Heidfeld en ello. Molestar a Barrichello para ponerlo furioso en la Q2 fue el detonante.

10º Felipe Massa

Una simple salida de pista cuando Rosberg lo pasaba le vale este puntito.

EQUIPOS

1º Toro Rosso

La primera tuerca de la temporada. Como lo de la tuerca se convierte en costumbre va a dejar hasta de tener gracias, aunque es inevitable soltar una carcajada cuando le pasa a Alguersuari, la verdad.

2º Renault

Dejar a Petrov tirado en Q2 es poco, menos aún si consigues pasar la ronda aún así, pero los equipos han estado casi tan sosos como los pilotos.

3º Red Bull

Fueron unos de los que la cagaron con la estrategia, A eso le sumamos sus aventuras y desventuras con el KERS, con Vettel en el coche 3 minutos después de la qualy, y merecen sin duda el podio.

4º Ferrari

Estrategia de mierda en los dos coches, convirtiendo un podio seguro y posible victoria de Massa en un mágico sexto puesto. ¡Forza Ferrari!

5º Mercedes

Lo mismo que Ferrari pero sólo con Rosberg y acabando al menos 5º en lugar de 6º.

6º McLaren

Sus monos cómico-taurinos del sábado bien lo merecen.

Y sin más vayamos a la clasificaciones. Volveremos después de Semana Santa, cuando ya se haya acabado el sufrimiento del Chechu.

Clasificación de pilotos: 1º J. Button, 40, 2º V. Petrov, 33, 3º F. Alonso, 30, 4º R. Barrichello, 27, 5º A. Sutil, 20, 6º S. Pérez, 19, 7º L. Hamilton, 19, 8º J. Alguersuari, 18, 9º M. Webber, 16, 10º P. Di Resta, 15, 11º V. Liuzzi, 12, 12º S. Buemi, 12, 13º K. Kobayashi, 10, 14º J. Trulli, 10, 15º N. Heidfeld, 7, 16º N. Karthikeyan, 6, 17º P. Maldonado, 6, 18º F. Massa, 3

Clasificación de equipos: 1º Hispania, 43, 2º Toro Rosso, 43, 3º Sauber, 31, 4º Williams, 27, 5º Ferrari, 27, 6º Renault, 22, 7º Virgin, 20, 8º Lotus, 20, 9º Red Bull, 15, 10º Mercedes, 10, 11º McLaren, 8